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5月22日，京雄城际铁路建设用地勘界组卷和附着物登统工作动员会在雄县召开。7月4日，京雄城际铁路固霸特大桥启动首次钻孔桩施工，这标志着京雄城际铁路霸州段正式开始施工建设。7月27日，京雄城际铁路雄县段的第一根桩基在钻机马达轰鸣声中顺利开钻，标志着京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。

社评认为，接下来会发生什么事，已无法操之在蔡当局与台湾科技业者手中，所以厂商才会既紧张又低调。文章认为，最无奈的莫过于台湾科技大厂，被蔡当局掐住脖子，“万一被拖累，订单飞了，谁要负责？”蔡当局“谁能负的起责？”而且两岸科技产业的合作一旦“分手”，极大可能就不会再回来了，蔡当局此举等于在逼业者用脚投票。

责任编辑：张迪据美国哥伦比亚广播公司（CBS） 洛杉矶地方电视台报道称，洛杉矶有关当局表示，当地时间周一（28日），一艘载有12人的偷渡船出现在亨廷顿海滩附近，随后闯入洛杉矶橙县一个美国海军武器基地附近，船上人员则全部被联邦海关及边境保护局（CBP）逮捕。

台“行政院”发言人日前声称，将于1月底发布各机关使用大陆资讯通信产品的处理原则，且不排除在3月提出厂商，限制台当局机关不得使用。对此，中评社1月28日发表社评称，因这项政策而又最大压力的并非对大陆产品、社交平台，而是相关的台湾供应链厂商。文章称，从消费量来看，台湾并非大陆产品太大的市场，不论是禁用还是消费市场规模缩小，占大陆相关企业营业额都有限。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：王涵本报记者王丹上海报道私募基金正在面临考验。随着资管新规落地，银行会否收缩权益，减少证券私募委外资金的担忧在加大。对此，多位私募人士透露，已不只是担心委外资金可能抽走的行业影响，更为担心的是，权益市场投资者情绪再受冲击。

此外，*ST海马上半年在信用减值损失方面获得收益1.15亿元，据半年报解释，这主要系应收账款收回及坏账准备转回所致，涉及1.21亿元。记者注意到，对于*ST海马在2018年对单项计提坏账准备的应收账款项下，其第一名的单位应收账款余额为8.79亿元，计提坏账准备1.86亿元，交易所在2018年年报问询函中询问该应收账款的欠款单位名称，以及计提坏账准备的原因。不过，*ST海马在后续的回复中并未披露该单位的名称，且表示公司是结合国际形势变化对海外出口项目的影响，对其账面余额分类别进行了减值测试。