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这对润东来说是“断臂求生”。从公司2018年业绩报告可以看出，润东汽车共计经营85家汽车经销店面（其中62家位于江苏省），此次交易完成后，润东汽车旗下的汽车经销店将大幅减少至29家，缩减65%。之所以出售这些经销店，润东汽车表示，以此“将重点由其汽车销售业务转向个别品牌组合及扩大其他业务分部”。具体而言是指，将进一步发展其汽车保险代理服务、汽车融资租赁以及相关咨询服务业务，因为这些业务“于过往年度逐渐增长且盈利可观”。

你刚刚也问到，WTO改革的事。中国作为WTO的一个成员，我们坚定地支持WTO，支持多边贸易体制，支持维护多边贸易体制的权威性和有效性，但是必须要说明的是，现在WTO体制也面临一些困难，还存在一些不足。比如，发展中成员多年关注的农业过度补贴问题，在WTO就没有得到解决。比如，贸易救济措施，本来贸易救济措施是针对不公平贸易行为采取的补救措施，结果今天很多贸易救济措施本身成了不公平贸易的手段。还有，今天蓬勃发展的电子商务，投资便利化这些企业界十分关心的议题，WTO也没有给予有效的处理。所以我们觉得对这些新议题的谈判，包括对WTO目前面临的在争端解决机制方面的困难，遇到的一些新的挑战，大家坐在一起来进行探讨，如何来完善它，如何来加强它的权威。我们认为也是必要的，中国对处理这些问题也持一个开放的态度。大家可能也注意到，前不久中欧经贸高层对话中，双方就表示，我们要进一步维护WTO体制，同时我们要与时俱进改革多边贸易体制，来进一步完善全球经济贸易治理。当然，对WTO的改革问题，它确实也是一个复杂的问题。我们想在这方面，我们一定要坚持WTO的一些基本原则和核心价值不能改变。我们在探讨完善和改革的时候，要坚持平等参与、透明开放的讨论，我们要尊重绝大多数成员的意愿，特别是要注重发展中国家的这种关切。

润东汽车坦言，“维持汽车经销店的成本不断上涨，而汽车销售业务的盈利能力，受成本增加的负面影响。”在这种情况下，若能顺利出售上述资产，将为公司带来有效现金流入，支持业务营运及扩张。润东汽车只是汽车流通行业的一个缩影。去年，在汽车销量整体下行、汽车经销商库存指数多次高于预警的背景下，经销商的困境可想而知。除了润东，销量曾荣居全国榜首的庞大集团也曾转让旗下资产，以渡难关。

在广东碧桂园职业学院第二届毕业典礼上，杨国强像个老父亲一样谆谆教导即将踏入社会进入工作岗位的孩子们，他说“要脚踏实地，要懂得人性”，同时他也强调要有面向未来的长远目光和正确的价值观，“我们怎么才有力量，怎么使自己充满力量，怎么将个人的潜力发挥到极致，需要有正确的人生观作为引导，需要你有胸怀、肯吃亏、肯吃苦，要真的用心去对人好、对社会好。”听起来再朴实不过的话语，却蕴含着强大的力量。

在节目中，李屹东笑称翼龙第一代是一个“三无”产品，即没钱，没人和没时间。但是“翼龙”还是艰难的开发了出来，当时的无人机还没有现在所思考的更多，功能也不完善。但现如今的翼龙-Ⅱ，却已经可以完成多种靶试场景验证，命中率达到了百分之百。还可以20小时持续任务续航。翼龙系列无人机总设计师李屹东表示，翼龙无人机智能化程度很高，能在遇到突发状况时自动选择备降机场并自主着陆。

责任编辑：万露7月19日下午，中央军委副主席张又侠在乌鲁木齐会见了巴基斯坦空军参谋长穆加希德。张又侠说，中巴是“全天候战略合作伙伴”，两国人民世代友好的情谊历久弥新。无论国际形势如何变化，中巴永远是守望相助的好邻居、好朋友、好兄弟、好伙伴。近日，习近平主席就巴发生严重恐袭事件向侯赛因总统致慰问电，坚定支持巴为打击恐怖主义，维护国家稳定、保护人民生命安全所作的努力，充分体现了中巴两国和两国人民之间的高度互信和深厚情谊。在新的历史时期，中巴两军应进一步加强沟通协调，深化防务安全合作，共同维护地区和平稳定，不断将两军关系推向新的水平。